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"Sichuan Province 청구 인프라 개발 계획 (2024-2030)"발행에 대한 사천 정부 국민 사무국의 통지.
놀이터 토토 사이트 문제는 전기 자동차 홍보의 "마지막 마일"으로 간주됩니다. 전기 자동차 생산 및 판매의 급속한 성장으로 인해 놀이터 토토 사이트 파일의 공급 수요 사이의 모순은 긴급하게 해결되어야합니다.
최근에, 지방 정부의 총재는 "사천 주 청구 인프라 개발 계획 (2024-2030) (이하"계획 "이라고 함)을 발행했는데, 이는 새로운 개발 단계에서 고품질의 고품질 인프라 시스템을 구축하기 위해 Sichuan을위한 최고 수준의 디자인을 만들기 위해 Sichuan을위한 최고 수준의 디자인을 만들었습니다.
"계획"의 하이라이트는 무엇입니까? 전기 자동차 놀이터 토토 사이트의 현재 "통증 지점"을 해결하는 방법은 무엇입니까? 한 기자는 최근 인터뷰를했습니다.
주에서 놀이터 토토 사이트 더미의 60% 이상이 청두에 집중되어 있으며 전체 레이아웃이 시급히 필요합니다
전기 차량 조수가 도착함에 따라 대중의 놀이터 토토 사이트 인프라 요구도 매일 증가하고 있습니다. 데이터에 따르면 2023 년 말까지 사천의 전기 자동차 수는 896,300에 도달했습니다. 14 번째 5 년 계획 기간 동안 평균 연간 성장률은 71.3%였으며 평균 연간 침투율은 20.9%였습니다. 놀이터 토토 사이트 수요를 충족시키기 위해, 주정부의 놀이터 토토 사이트 인프라 규모는 계속 확대되고 있습니다. 현재, 320,000 개의 놀이터 토토 사이트 더미가 건설 되어이 주에 운영되었으며, 용량은 533 만 킬로와트이며, 13 번째 5 년 계획이 끝날 때 각각 8.2 배와 3.7 배 증가했습니다.
"전반적으로, 우리 지방은 고급 규모, 넓은 범위 및 효율적이고 편리한 놀이터 토토 사이트 인프라 시스템을 구성했습니다." 지방 개발 및 개혁위원회 (지방 에너지 국)를 담당하는 관련자는 미래의 빠른 성장 추세로 인해 놀이터 토토 사이트 인프라는 여전히 불충분 한 전반적인 개발 레이아웃, 주거 커뮤니티의 파일 건설의 병목 현상 및 표준화 된 운영과 같은 문제가 있다고 밝혔다.
데이터에 따르면 2023 년 말에 청두 평원과 남부 Sichuan 경제 구역의 놀이터 토토 사이트 인프라는이 지방의 90% 이상을 차지했으며, 그 중 63%가 도시 지역과 농촌 지역의 에드에 대한 레이아웃이 적었고, 40% 미만이었고, 63%가 청두에 집중되어 있었으며, 그 중 63%가 Chengdu에 집중되어 있었으며, 40% 미만이었습니다. 전원 공급 장치 시설 및 안전 관리 용량이 충분하지 않기 때문에 일부 커뮤니티에 놀이터 토토 사이트 인프라를 설치하기는 어렵습니다. 또한 건설 및 소홀히하는 운영에 중점을 둔 기업의 문제는 비교적 두드러지며 산업의 전반적인 수익성은 불충분합니다.
업계는 전기 자동차가 중기 적으로 계속 빠르게 성장할 것으로 예측하며, 사천 지방의 전기 자동차의 침투율은 2030 년에 45%에 도달 할 것으로 예상됩니다.
향후 개발 추세에 따라 "계획"은 2025 년 말까지 860,000 개의 놀이터 토토 사이트 인프라가 1,300 만 킬로와트의 2.7 배, 현재의 2.4 배로 구축 될 것을 제안합니다. 2030 년 말까지 2,930 만 놀이터 토토 사이트 인프라가 구축 될 예정이며, 현재 2,956 만 킬로와트의 정격 전력, 9.2 배 및 5.55 배입니다.
"자동차 소유자는 또한 속도, 안전 보증, 서비스 품질, 지능 등에 대한 높은 요구 사항을 제시했습니다. 놀이터 토토 사이트 산업의 개발 수준, 과학 및 기술 혁신 및 시범 리더십 강화, 전력 보장 및 서비스 수준 개선, 안전 제어 기능 강화, 고품질 놀이터 토토 사이트 인프라 시스템 구축.
"새로운 에너지 차량의 폭발성 성장의 맥락에서 놀이터 토토 사이트 모순이 여전히 존재합니다. 놀이터 토토 사이트 인프라의 건설 강화는 새로운 에너지 차량에보다 우호적 인 응용 환경을 조성하고 새로운 에너지 차량의 소비 잠재력을 더 해제하고 새로운 에너지 차량 산업의 개발을 도울 수 있습니다." 사천 자동차 산업 협회 사무 총장 인 하오 시안크 (Hao Shiqiang)는 말했다.
주요 영역에서 레이아웃을 가속화하고 2025 년까지 경치 좋은 지점과 7 개의 주요 트렁크로드 서비스 지역에서 놀이터 토토 사이트 시설을 완전히 적용합니다.
커뮤니티에 들어가기가 어렵고, 휴일 동안 고속도로를 놀이터 토토 사이트하기가 어렵고, 경치 좋은 지점에서 놀이터 토토 사이트 더미를 찾기가 어렵습니다. 현재, 이러한 문제는 의심 할 여지없이 자동차 소유자의 "놀이터 토토 사이트 불안"을 심화 시켰습니다.
주요 영역과 주요 시나리오의 놀이터 토토 사이트 통증 지점을 공격하는 "계획"은 대상 솔루션을 제안합니다.
"도시 지역과 농촌 지역의 놀이터 토토 사이트의 어려움"에 대한 응답으로, "계획"은 지역 조건에 따라 카운티 및 타운십에서 놀이터 토토 사이트 인프라 건설을 촉진 할 것을 제안합니다. 2025 년 ABA 현, 간지 현 및 리앙 산 현은 청구 스테이션을위한 "카운티와 카운티의 전체 범위"를 달성 할 것이며, 나머지 도시는 "타운 쉽과 마을의 전체 적용 범위"를 달성 할 것입니다. 이 지방의 농촌 지역의 공공 놀이터 토토 사이트 더미의 수는 22,000에 도달 할 것이며, 놀이터 토토 사이트 더미의 정격 전력은 132 만 킬로와트에 도달합니다.
"커뮤니티에 들어가는 파일 놀이터 토토 사이트"의 어려움에 응답하여 "계획"은 놀이터 토토 사이트 인프라 설치 조건의 100%가 새로운 주거 지역과 고정 된 주차 공간을 위해 예약되어야합니다. 기존 주거 지역의 경우, 구식 지역 사회의 완벽한 시설의 리노베이션 범위에 놀이터 토토 사이트 인프라가 포함됩니다. 리노베이션 조건이 충족되지 않으면 "통일 건설 및 통합 서비스"및 질서 놀이터 토토 사이트을 통해 거주자의 청구 요구를 충족하는 것이 좋습니다.
"이러한 조치는 정확하고 대상이됩니다." Hao Shiqiang은 놀이터 토토 사이트 편의성 및 경제와 같은 요소를 고려하여 많은 자동차 소유자는 이제 개인 놀이터 토토 사이트 파일을 설치하려는 의도가 있지만 화재 방지, 안전 관리 및 전원 공급 장치 시설 용량이 충분하지 않기 때문에 일부 주거용 부동산은 파일이 커뮤니티에 입국 할 수 있도록 허용하지 않습니다. "계획"은 새로 지어진 지역 사회와 구 커뮤니티에서 놀이터 토토 사이트 더미 건설에 대한 특정 요구 사항을 제시하며, 이는 지역 사회 놀이터 토토 사이트의 "마지막 마일"을 개방하는 데 도움이됩니다.
"고속도로 놀이터 토토 사이트의 어려움"에 대한 응답으로, "계획"은 Chengdu와 Chongqing 사이의 중요한 고속도로 서비스 영역에서 과놀이터 토토 사이트 스테이션의 건설 레이아웃을 지원하고 배터리 스왑 스테이션의 파일럿 응용 프로그램을 장려합니다. G5 Jingkun Expressway Jianmenguan, G0512 Chengle Expressway Meishan, G4215 Rongzun Expressway Fushun 등과 같은 위의 서비스 영역에서 130 개 이상의 빠른 놀이터 토토 사이트 인프라가 구축되거나 개조 될 것입니다.
특히 경치 좋은 장소 및 관광 트렁크 라인의 경우, "Plan"은 2025 년까지 A- 레벨 관광 명소와 리조트의 전기 자동차 놀이터 토토 사이트 공간이 10%이상이되지 않으며 전기 차량의 공공 놀이터 토토 사이트 구역은 4A 이상의 관광 명소에 세워질 것을 제안합니다. Zhougongshan에서 Wawushan Highway (S104, S308), S541 Xingjing County Wuxian Town to Longcanggou Scenic Area를 포함한 7 개의 주요 트렁크 도로의 놀이터 토토 사이트 인프라는 100%, 100 개의 새로운 놀이터 토토 사이트 인프라는 60 킬로와트 이상입니다).
작년에 Shu Road Group, National Highway 318을 따라 정부 부서 및 Huawei Digital Energy는 National Highway 318 Yakang Expressway, Daocheng Sangdui 서비스 지역 및 Litang Kangnan 관광 유통 센터의 Tianquan 서비스 지역에 슈퍼 놀이터 토토 사이트 장치를 마련한 것을 선도했습니다.
"현재 Shudao Group은 고속도로 및 관광 고속도로를 따라 서비스 지역에 200 개 이상의 놀이터 토토 사이트소를 투자하고 건설하고 운영하고 있으며, 그 중 슈퍼 놀이터 토토 사이트 파일은 약 30%를 차지하며 20 분 이상 완전히 놀이터 토토 사이트 될 수 있습니다." Sichuan Shudao New Energy Technology Development Co., Ltd.의 Qing Mingbin은 다음 단계는 트렁크 도로 및 인터 시티 네트워크의 놀이터 토토 사이트소를 더욱 개선하고 지역 조건 및시기 적절한 조건에 따라 고속도로에서 놀이터 토토 사이트소를 업그레이드하는 것이며, 청구는 급격한 여행, 녹색 여행, 녹색 여행 및 녹색으로서의 놀이터 토토 사이트은 편리합니다.
업계의 서비스 및 운영 수준을 향상시키고 회사의 자체 수익성 향상
놀이터 토토 사이트 파일 시장의 규모가 확대됨에 따라 업계의 개발 수준도 긴급하게 개선되어야합니다.
한편으로, 업계는 "건설 및 소홀히 운영에 초점을 맞추는 것"과 같은 문제가 있습니다. 반면에, 대부분의 놀이터 토토 사이트 인프라 이익 모델은 단일이며,이 지방의 대부분의 놀이터 토토 사이트 인프라 회사는 작은 이익 또는 손실의 상태입니다.
"시장은 여전히 재배 기간에 있으며, 놀이터 토토 사이트 더미의 활용률은 높지 않으며 주로 소득을 얻기 위해 서비스 수수료에 의존합니다." Qing Mingbin은 "Travel Tide"로 인한 "놀이터 토토 사이트 조수"문제가 두드러 졌다고 소개했습니다. 단일 파일의 활용률은 지난 3 년 동안 증가하고 있지만 단일 파일의 연간 평균 활용률은 6%-8%에 불과합니다. 또한 고속도로에서 놀이터 토토 사이트 더미를 건설하는 건축 비용은 비교적 높습니다. 장비 및 토지 비용 외에도 거리의 이유로 인해 고전압 외부 전력 접근 비용이 여전히 비교적 높으며 기업이 단기적으로 비용을 회수하기가 어렵습니다.
이와 관련하여, "계획"은 부가가치 서비스를 탐색하고, 상업용 부동산, 관광 명소 및 도로와 같은 인프라 스테이션을 놀이터 토토 사이트하는 데있어 포괄적 인 서비스 스테이션의 건설을 장려하고, 엔터테인먼트 및 휴식, 케이스 서비스, 자동차 세탁 및 특수 제품 판매와 같은 추가 서비스를 제공합니다.
일부 회사는 또한 "에너지 스토리지 + 놀이터 토토 사이트"의 통합 놀이터 토토 사이트소 모델을 탐색하여 피크 대 기본 전기 가격 차이, 에너지 저장 프로젝트 그리드 연결 및 기타 모델을 통한 수익성 향상입니다.
작년 7 월, Shuangliu District의 Jinhe Road에있는 Sichuan Huati Lighting Technology Co., Ltd.가 투자하고 구축 한 "분산 전기 에너지 저장 및 놀이터 토토 사이트 통합 장치"는 공식적으로 운영을위한 주 그리드와 연결되었습니다.
"회사는 주로 거리 놀이터 토토 사이트 시나리오를 생성하여 가로등 기둥에 의존하여 놀이터 토토 사이트 더미와 에너지 저장 시설을 운반하여 놀이터 토토 사이트 문제를 해결합니다." 회사의 새로운 에너지 사업 부서의 총괄 책임자 인 Yang Jianlong은 전기 가격이 낮은 기간 동안 전력망에서 저렴한 전기를 구매하여 에너지 저장 시스템을 놀이터 토토 사이트한다고 소개했습니다. 피크 전기 가격 기간 동안 에너지 저장 시스템은 전기 자동차에 도로변 놀이터 토토 사이트 서비스를 제공하는 데 사용되며, 동시에 에너지 저장 전기에는 라인을 통해 전력망에 역전 전력을 공급할 수 있습니다.
그러나 그는 그리드 연결 부분에 대한 수수료가 어떻게 해결되는지와 같이 분산 에너지 저장 네트워킹 메커니즘이 완전히 열리지 않았으며, Sichuan은 아직 관련 전기 가격 표준을 발행하지 않았다는 것을 인정했습니다. "이"계획 "은 차량 및 네트워크의 통합 및 상호 작용 능력을 개선하기 위해 구체적으로 제안하고 전기 자동차 및 놀이터 토토 사이트 (전환) 전력 그리드에 대한 가격 메커니즘을 연구하고 탐색합니다. 가능한 한 빨리 구현 규칙의 발행을 기대합니다." 양 지안 롱 (Yang Jianlong)이 말했다.
기업이 참여하도록 장려하기 위해 "계획"은 또한 재무 지원 증가, 놀이터 토토 사이트 인프라 건설에 대한 보조금, 토지 사용 보장 강화 등 일련의 지원 및 보증 조치를 제안합니다.
이것은 또한 회사에 기대로 가득 차 있습니다. "예를 들어, 토지 이용, 많은 회사 및 소유주는 현재 3-5 년의 임대 계약에 서명하고 있습니다."계획 "은 인프라 스테이션을 10 년 이상 청구하는 임대 기간을 장려하여 기업 운영 및 가이드 기업의 토지 사용 위험을 오랫동안 오랫동안 운영 할 수 있습니다." 양 지안 롱 (Yang Jianlong)이 말했다. (기자 Shi Xiaolu)