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11 월 28 일 아침, Zhenjiang 패스의 개막식은 Sichuan-Qingqing 놀이터 사이트의 Qingbaijiang 섹션으로의 개회식이 Sichuan-Qingqing 놀이터 사이트의 Maoxian 역 앞 광장에서 열렸습니다. 10시 45 분경, 지방 당위원회와 총재 부총리 인 황 퀸그 (Huang Qiang)는 Zhenjiang에서 Sichuan-Qinghai 놀이터 사이트의 Qingbaijiang에 이르는 섹션이 문을 열었다 고 발표했다.

11 : 06, C6008의 첫 번째 엔진은 테스트를 경험 한 승객들이 천천히 Maoxian Station을 떠나 55 분 후 Chengdu East Station에 도착하여 자동차의 마일리지보다 2 시간 이상 짧았습니다. 이것은 사천 북서부의 첫 번째 철도에서 안내하며 ABA 현은 Emus의 시대에 들어갑니다.

Chuoqing Railway는 우리 나라의 "8 수직 및 8 개의 수평"고속 레일 네트워크에서 Lanzhou, Xining 및 Guangzhou 채널의 필수 부분이며 도로 네트워크의 상태는 매우 중요합니다. 이 라인은 청두 이스트 스테이션에서 시작하여 Qinghai Province Xining Station과 연결됩니다. 메인 라인의 길이는 약 836km이며 시간당 설계된 속도는 200km입니다. 전체 라인은 섹션에 내장되어 있으며 Chengdu의 동쪽 구역은 칭바이 장의 동쪽 구역과 칭하이 지방에서 Xining까지 Haidong의 동쪽 구역이 운영되었습니다. 이 시간의 개막 섹션은 Songpan 놀이터 사이트unty의 Zhenjiangguan 역에서 시작하여 Diexi, Maoxian, Anzhou, Mianzhunan, Shifangxi, Sanxingdui 및 기타 방송국을 통과하며 Qingbaijiang East Station에 연결됩니다. 메인 라인의 총 길이는 206km입니다. 이 섹션은 청두 평원에서 Qinghai-Tibet 고원의 동쪽 가장자리로 전환되는 알파인 협곡 지역에 위치하고 있습니다. 고도 차이는 2,000 미터 이상입니다. 그것은 Longmen Mountain, Minshan Mountain, Xiqinling Mountain 및 기타 산을 여행하며 Fu River, Minjiang River 및 Jialing River의 3 가지 주요 수도 시스템을 건너갑니다. 이 프로젝트는 2011 년에 건설을 시작했으며 마침내 12 년 동안 어려움을 겪은 후에 완료되었습니다. Zhenjiang Pass에서 Huangsheng Pass까지의 섹션은 2024 년에 문을 열 예정이며 철도는 Songpan과 Huanglong Jiuzhai 방송국에 도착할 것으로 예상됩니다. 전체 라인이 완료되고 열린 후 청두에서 Xining까지의 이동 시간은 4.5 시간으로 단축 될 것으로 예상됩니다.

출시 행사 전에 Huang Qiang은 사천-Qingxia 철도의 계획 및 건설, Desheng 터널의 나머지 프로젝트 건설, ABA 현 전체의 전반적인 관광 개발 및 교통 국가 강화 전략의 구현에 관한 보고서를 들어 보았습니다. Huang Qiang은 Sichuan-Qingxia Railway가 중앙 붉은 군대의 긴 행진 중에 "스노우 산맥과 초원을 건너는 초원을 건너는 주요 지역을 통과하고 거대한 팬더 국립 공원과 루오 에르 타이 국립 공원을 통과했으며, 주 우즈 하이 후앙 롱 (Jiuzhai Huanglong, Hongyuan Grassland)과 같은 유명한 경치 장소를 연결했으며, 옐로 리버 (Hongyuan Grassland)와 같은 유명한 경치 장소를 통과했다고 지적했다. 또한 중국의 북서 방향에있는 Lanxi Urban 놀이터 사이트nglomeration과 남서쪽 방향의 청두 공학 트윈시 경제 원을 연결했습니다. 그것은 특별하고 중요한 정치적, 생태 학적, 경제적 중요성을 가지고 있습니다. 그것은 반드시 장거리 행진의 정신을 홍보하고 붉은 유전자를 물려 받고, 양티 강 (Yangtze River)의 상류층에 탄탄한 생태 장벽을 세우고, 다양한 민족 그룹의 광범위한 교류 및 통합, 북서 지역의 고품질 개발을 달성 할 것입니다. 우리는 안전을 우선하고 품질을 먼저 준수하고, Desheng 터널의 건축 노력을 늘리고, 내년에 Huangsheng 패스 섹션으로 Zhenjiang Pass의 개방 및 운영을 홍보하고, 남은 섹션의 건설 진행 상황을 가속화하기 위해 모든 노력을 기울여서 Northwestern Sichuan의 모든 민족 그룹의 사람들이 가능한 한 빨리 철도가 가져 오는 편의와 선진을 즐길 수 있도록 모든 노력을 기울여야합니다. ABA 현은 트래픽을 개방 할 수있는 기회를 포착하고, 관광 서비스 수신 수준을 개선하기 위해 노력하고, 중반에서 높은 문화 및 관광 제품을 활발하게 개발하며, 녹색 물, 녹색 산, 빙하 및 눈 덮인 산을 금과 은산으로 변형시키는 것을 가속화해야합니다.

Liu Ping, Liu Ping, 지방 인민 의회 상임위원회 및 ABA 사법 당위원회의 비서관은 연설을했으며, 연설을했으며, Chenglan Railway 놀이터 사이트., Ltd.의 총괄 책임자 인 Fu Guocheng은 Shenghuang 섹션의 건설을 소개했다. 관련 지방 부서 및 관련 도시 (현)의 책임있는 사람, 사천-Qingxia 철도 건설 단위의 대표가 참여했습니다. (리포터 Li Miao Wang Meiling Photography Tian Wei)